Instalada há cerca de 15 dias no cruzamento das ruas
Major Franco e Antonio Crisóstomo de Melo, perto da Santa Casa de Sobral, a
mini rotatória, criada para reduzir colisões, gerou controvérsias entre
motoristas e moradores. A medida, atendendo a uma antiga solicitação da
comunidade, foi implementada com o objetivo de melhorar a segurança no local,
segundo Endrio Barros, coordenador de Engenharia de Trânsito de Sobral.
Porém, a rotatória com circunferência reduzida tem
gerado queixas, especialmente de condutores de veículos maiores, como
ambulâncias, que enfrentam dificuldades para manobrar e, em alguns casos,
acabam passando por cima das tartarugas.
Nesta quarta-feira (01), a Secretaria de Trânsito
iniciou ajustes no raio externo da rotatória para minimizar o desconforto
causado, algo que poderia ter sido antecipado. Apesar disso, os primeiros dados
da pasta indicam uma redução na velocidade: 50% entre carros e 40% entre motos.
Acrescentando uma informação: durante esta fase de
monitoramento, verificou-se que os motociclistas passaram a respeitar mais a
sinalização de preferência. Antes, quando havia apenas a placa de
"PARE", apenas 4% respeitavam a prioridade. Com a nova sinalização
implantada, esse número subiu para 53%.
Nenhum servidor da equipe técnica quis gravar
entrevista, mas, em conversa informal, explicaram as mudanças e as ações em
andamento, mencionando que precisam da autorização do secretário para falar
publicamente. E, no caso do titular da pasta, é raro vê-lo se manifestar quando
as reclamações vêm da população.
Matéria sobral.com
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